Проект лагеря бюро электрификации железной дороги в Чэндуне, Нигерия

  • Проект лагеря бюро электрификации железных дорог в Чэндуне, Нигерия (1)
  • Проект лагеря бюро электрификации железных дорог Чэндонг, Нигерия (2)
  • Проект лагеря бюро электрификации железных дорог в Чэндуне, Нигерия (3)
  • Проект лагеря бюро электрификации железных дорог в Чэндуне, Нигерия (4)
  • Проект лагеря бюро электрификации железных дорог в Чэндуне, Нигерия (5)
  • Проект лагеря бюро электрификации железных дорог в Чэндуне, Нигерия (6)

Как будущая транспортная артерия на юго-западе Нигерии, Ржаная железная дорога имеет общую длину 156,08 км.Вся линия принимает китайские стандарты с двумя дорожками.
колея и максимальная расчетная скорость 150 километров в час.Общая стоимость контракта по проекту составляет 1,581 миллиарда долларов США.От Лагоса, крупнейшего портового города Нигерии на юге, до
Ибадан, столица штата Ойо и промышленный город на севере.Срок строительства составляет три года, и после открытия он будет обслуживать как клиентов, так и грузы.После
формальной эксплуатации и открытия для движения, проект будет иметь большое значение для национального строительства Нигерии и улучшения жизни людей.

С середины апреля 2018 года жители Чэндуна начали связываться с генеральным подрядчиком Rye Railway в Нигерии и представили им продукцию нашей компании для кемпинга.До того как
20 августа 2019 года Чэндун подписал первую поставку и продажу 307 квадратных метров. Соглашение о казармах Ми заняло один год и четыре месяца.Чэндун люди
испытал бесчисленные трудности и отказы и, наконец, получил орден благодаря мужеству и настойчивости, чтобы построить столп честности.

В 2012 году федеральное правительство Нигерии официально передало проект китайскому отделению гражданского строительства в Нигерии и одновременно начало строительство.

Первоначально предполагалось, что он будет завершен в 2016 году, но он был отложен по многим причинам, теперь официально ожидается, что железнодорожный проект будет завершен в мае 2020 года.

Согласно плану спроса клиента на трудовой лагерь, первым шагом является строительство лагеря рядом с отделом управления ржаной железной дороги, который уже завершен, а вторым шагом является строительство большого
склад и мобильный лагерь недалеко от начальной точки Ржаной железной дороги в Лагосе.Поэтому продукты и услуги, которые мы предоставляем на этот раз, послужат рекламой и
демонстрационная роль субподрядных подразделений China Earth.